وقد حاز الطراز 3 الجديد على بطولة أفضل قائمة سيارات عائلية صغيرة والقائمة الشاملة التي تشمل جميع الطرازات؛ وحصل الطراز Y على جائزة الغار في قائمة السيارات العائلية متوسطة الحجم، وهيونداي IONIQ 5، وKIA EV 6؛ المرتبة الثانية والثالثة؛ تم تصنيف سيارة BMW iX كأفضل سيارة عائلية كبيرة الحجم؛ تحتل بيجو e-208 المركز الأول في فئة السيارات الصغيرة.
المعارضون الذين هزمهم الطراز 3 يشملون الأخوة الأصغر سنًا Model Y، وBMW iX، وVolkswagen ID.3، وMG 4، وPeugeot e-2008، وRenault Megane وغيرها من الموديلات الشهيرة. وفي النهاية، برز الطراز 3 المصنوع في الصين من بين 50 نموذجًا مرشحًا، وحل النموذج الجديد بعض مشاكل الطراز 3 القديم.
بالمقارنة مع الجيل السابق، تم تحسين الجودة الداخلية للطراز 3 الجديد وأصبح الإحساس بالجودة أقوى. وفي الوقت نفسه، وبسبب استخدام المزيد من المواد العازلة للصوت في السيارة، وإضافة نوافذ زجاجية مزدوجة إلى الباب الخلفي والنافذة الخلفية، أصبحت السيارة أكثر هدوءًا. في السابق، كان الزجاج الأمامي والنافذة الأمامية فقط في الطراز 3 يستخدم الزجاج العازل للصوت.
لكن الحكام قالوا أيضًا إن النماذج الجديدة لم تحل جميع المشكلات، مثل الاختلافات في تجربة التسوق. وقال فريق التحكيم إن العديد من المستهلكين كانوا راضين عن عملية شراء السيارة، لكن العديد من الأشخاص قالوا إنهم غير راضين.
تعد النرويج إحدى الدول التي لديها أعلى معدل انتشار للسيارات الكهربائية في العالم، لذلك تجاوزت مبيعات العديد من السيارات الكهربائية النقية في هذا البلد مبيعات المركبات التي تعمل بالبنزين والديزل.
وفي الأشهر العشرة الأولى من هذا العام، تجاوزت مبيعات السيارات الكهربائية النقية في النرويج 87,000، ووصلت الحصة السوقية التراكمية إلى 83.5%. وتبلغ الحصة السوقية التراكمية للسيارات الكهربائية الهجينة 7%؛ وتبلغ الحصة السوقية التراكمية لمركبات الديزل والبنزين أقل من 10%.
