سيتم تسليم سيارة Tesla Cybertruck التي تحظى بمتابعة كبيرة في أقل من أسبوع.
تتميز هذه الشاحنة الصغيرة الكهربائية بتصميم فريد وأداء قوي. ومع ذلك، منذ إصدار النموذج الأولي في عام 2019، فقد شهد العديد من تأخيرات الإنتاج وتغييرات التصميم. في وقت التسليم، يتم إصدار القليل جدًا من المعلومات عن السيارة للعالم الخارجي. وأجرت وسائل الإعلام الأجنبية مقابلات مع العشرات من مشتركي Cybertruck، وجميعهم قالوا إنهم لم يتلقوا أي تحديثات من Tesla منذ الحجز.
ما هو بالضبط شكل Cybertruck الغامض؟ البحث عن "أدلة" من المعلومات العامة.
يُذكر أن مظهر Cybertruck ذات الإنتاج الضخم يشبه مظهر النموذج الأولي الذي تم عرضه في عام 2019، مثل شكل رياح الميكا وتصميم الطرف ذو القمة المثلثة، ولكن هناك أيضًا بعض التغييرات. وتشمل التغييرات الواضحة مساحة الزجاج الأمامي الضخمة، ومرآة الرؤية الخلفية المثلثة المضافة حديثًا، والمصد الأمامي الأعمق والأوسع، والحجم الأصغر.
في فبراير 2021، قال إيلون ماسك إن إنتاج Cybertruck بكميات كبيرة "سيتم تخفيضه بنسبة 3% تقريبًا". في الوقت الحالي، لم تصدر تسلا معلومات حجم الطراز رسميًا، لكن بعض وسائل الإعلام (The Fast Lane EV) ادعت أن هذه الشاحنة الكهربائية يبلغ طولها 223.2 بوصة (حوالي 5670 ملم)، وعرضها 79.9 بوصة (حوالي 2029 ملم) (باستثناء مرآة الرؤية الخلفية)، و70.5 بوصة. ارتفاعها بوصة (حوالي 1791 ملم)، مع نظام تعليق هوائي متوسط وقاعدة عجلات يبلغ طولها 143 بوصة (حوالي 3632 ملم). وهذا يجعل Cybertruck بين البيك اب متوسطة الحجم والبيك اب كاملة الحجم، أقرب إلى الأخيرة.
صرح إيلون ماسك علنًا الشهر الماضي أن Cybertruck تزن حوالي 6,000-7,000 رطل (حوالي 2.72-3.18 طن) ووضع علامة عليها على أنها "شاحنة صغيرة ثقيلة". وأشارت Fast Lane EV إلى أن طراز Cybertruck ثنائي المحرك يزن 6,670 رطلاً (حوالي 3.03 طن) والطراز ثلاثي المحركات يزن 6,890 رطلاً (حوالي 3.13 طن). وهذا هو نفس وزن شاحنة البيك أب الثقيلة Ford F-250.
داخل السيارة، لدى Cyberruck أيضًا بعض التغييرات. إنها تعتمد عجلة قيادة جديدة، والتي تبدو وكأنها مزيج من عجلة القيادة لسيارة Cyberruck النموذجية وعجلة القيادة التقليدية. تغيير رئيسي آخر هو أن الكونسول الوسطي الضخم لنموذج الإنتاج يحل محل المقعد الأوسط الأمامي للسيارة النموذجية.
ومن حيث التصميم الداخلي، فإن جميع المركبات المكشوفة حتى الآن تتميز بتصميمات داخلية سوداء بالكامل، ولكن تم اكتشاف مؤخرًا أن هناك أيضًا تصميمات داخلية مع بطاقات أبواب بيضاء وبعض لوحات العدادات البيضاء. وبالإضافة إلى ذلك، فإن المقصورة الداخلية للمركبة واسعة وتتسع لخمسة ركاب.
بفضل الهيكل المصنوع من مركب صب الصفائح فائق الصلابة، من المفترض أن تتمتع Cybertruck بمتانة جيدة. وفقًا للمعلومات الإعلانية لمتجر Tesla، تتمتع Cybertruck بقدرة جر قصوى تبلغ 11,000 رطل (حوالي 4990 كجم) وحمولة تبلغ 2,500 رطل (حوالي 1134 كجم). تتجاوز كتلة الجر القصوى 10,000 رطل (حوالي 4536 كجم) لسيارة Ford F-150 Lightning، والحمولة الصافية أعلى بمقدار 265 رطل (حوالي 120 كجم) من Ford F-150 Lightning. الحد الأقصى لوزن اللسان (الوزن الأقصى الذي ينقله خطاف المقطورة الأمامي إلى محور العجلة الأمامية) هو 1,110 رطل (حوالي 503 كجم).
وفقًا لـ The Fast Lane EV، يبلغ طول شاحنة البيك أب Cybertruck 72.8 بوصة (حوالي 1849 ملم)، وعرضها 51 بوصة (حوالي 1295 ملم) وتتمتع بقدرة تحمل تبلغ 420 رطلاً (حوالي 191 كجم). وهي مجهزة أيضًا بغطاء صندوق كهربائي ومقبسين خلفيين بقوة 120 فولت ومقبس خلفي بجهد 240 فولت.
وفقًا لمسؤول NHTSA، ستوفر Cybertruck خيارين: محرك مزدوج ومجموعة نقل الحركة ثلاثية المحركات، وكلاهما مجهز بنظام الدفع الرباعي القياسي. فيما يتعلق بالقوة، قال " ماسك " ذات مرة إن Cybertruck اختصرت وقت التسارع البالغ 0-60 ميلاً في الساعة إلى أقل من 3 ثوانٍ (ما يسمى "الوضع الوحشي"). في سبتمبر، قال ماسك إن أداء Cyberruck كان "من خلال صعود مجموعة واحدة من السلالم". وتكهن بعض الأشخاص بأن مجموعة نقل الحركة ثلاثية المحركات لسيارة Cyberruck ستأتي من الطراز X Plaid، لكن لم يتم تأكيد ذلك.
ويشاع أن أعضاء منتدى نادي مالكي Cyberruck سيبلغ مدى إبحار Cyberruck حوالي 350 ميلاً، لكن لا توجد معلومات رسمية حتى الآن. ومن المتوقع أن يكون مزودًا ببطارية تبلغ 4680. ومن الجدير بالذكر أن Cybertruck ستصبح أول سيارة ركاب من إنتاج Tesla بهندسة كهربائية 800-فولت، مما سيختصر وقت الشحن السريع.