في نفس الوقت الذي تم فيه إطلاق نسخة 2025 المطورة من GT-R بالأمس (انظر الرابط في نهاية المقالة للحصول على التفاصيل)، أصدرت نيسان أيضًا طرازين جديدين محدودي الإنتاج من سلسلة نيسان GT-R 2024: T-spec إصدار تاكومي وإصدار سكاي لاين. يأتي إصدار Takumi أيضًا مزودًا بجميع الترقيات الموجودة في طراز GT-R T-spec العادي، بما في ذلك المكابح المصنوعة من السيراميك الكربوني وعجلات Rays المطلية بالذهب 20-بوصة والمصدات الأمامية الأوسع. والجدير بالذكر أن إصدار Takumi يأتي بلون طلاء خارجي جذاب يسمى Midnight Purple.
أما المقصورة الداخلية فهي فريدة من نوعها بنفس القدر، مع نظام ألوان الغابة الخضراء على المقاعد والأسطح الأخرى، مع دمج الطلاء الخارجي باللون الأرجواني منتصف الليل مع اللون الداخلي باللون الأخضر الغابة.
تأتي سيارة Takumi GT-R مزودة بلوحة VIN مطلية بالذهب وشارة محرك ذات حرف أحمر، مع كلمة "Takumi" التي تصف كبار الحرفيين اليابانيين. هذا ما ألهم سيارة Nissan GT-R T-spec Takumi Edition لعام 2024، حيث كانوا مسؤولين عن تصنيع محرك السيارة المزود بشاحن توربيني مزدوج سعة 3.8-لتر V-6 يدويًا. لإحياء ذكرى ذلك، تحتوي على شارة محرك مع نص محفور باللون الأحمر يحمل اسم طاقم المحرك ورقم VIN مطلي بالذهب أسفل غطاء المحرك.
تتميز سيارة نيسان GT-R Skyline Edition 2024 بطلاء رائع للهيكل يسمى Bayside Blue. وكما تشير الشركة، فإن هذا اللون في الأصل لم يظهر بعد جيل R34. ومع ذلك، ستعود بحزمة إصدار الذكرى الخمسين. يعتمد إصدار Skyline أيضًا على الفئة Premium ويأتي بلون أزرق سماوي جديد للتصميم الداخلي يسمى Solar Blue.
وقالت نيسان إن طراز 2024 قام بمراجعة تصميم الواجهات الأمامية والخلفية والجناح الخلفي لسيارة GT-R، مما سيساعد على زيادة القوة السفلية مع تقليل السحب. تتميز فئة نيسمو 600-بقوة حصانية أيضًا بتصميم جديد للجناح الخلفي مع دعامات معقوفة ومساحة سطح أكبر بنسبة 10 بالمائة.
وتشمل التغييرات الأخرى المعلن عنها مسبقًا لموديل 2024 عودة فئة T-spec، بالإضافة إلى توفر بعض الألوان التقليدية. ولم تكشف نيسان بعد عن تكلفة الإصدار الخاص 2024 GT-R، ولا عن عدد الطرازات التي ستتوفر من كل طراز. يقال إن هذه المعلومات ستتوفر قريبًا عندما تصل هذه الإصدارات المحدودة إلى التجار الأمريكيين هذا الصيف. هل سيكونون أيضًا جزءًا من طراز R35 النهائي؟