أصبحت لامبورغيني هوراكان بيرفورمانتي طراز سيارة معروفًا، وذلك بفضل العديد من الجوانب، بدءًا من الرقم القياسي السابق لسرعة اللفة في إنتاج نيوبيرج فوريست وحتى محرك V10 ذو التنفس الطبيعي. وعلى الرغم من ذلك، قام بعض الأشخاص بتعديله بالكامل.
جهاز التعديل الأكثر أهمية في هذه النسخة المعدلة من Sant'Agata Bolognese في الشكل التالي هو في شكل مجموعة الشاحن الفائق. ولحسن الحظ اختار صاحب السيارة هذا الحل بدلاً من اعتماد الشحن التوربيني المزدوج، لأنه من شأنه تدمير صوت المحرك الوسطي.
على الرغم من أننا لا نعرف القيمة الدقيقة لانتاج الطاقة لهذه السيارة، إلا أن مجموعة التعديل للمحرك الأصلي لسيارة غير بيرفورمانتي هوراكان (أيضًا محرك V10 سعة 5.2- لتر) زادت قوة المحرك إلى ما بين 800 و 900 حصان. ونظرًا لأن هوراكان بيرفورمانتي مجهزة بمعدات مخلبية كاملة، فلا توجد مشكلة في أن تضع هذه الآلة قوة إضافية على الطريق.
تم تعديل هذه السيارة أيضًا باستخدام 10-محور عجلة فردي مزخرف مزود بمحور عجلة ADV.1، كما يتيح لنا السلك الرفيع لحافة العجلة رؤية أجهزة الكبح الغريبة فائقة الضخامة في إيطاليا. ومع ذلك، هناك جانب آخر للحواف أكثر بروزًا، وهو المعالجة السطحية لها. يتناقض هذا اللون الأزرق الأرجواني بشكل حاد مع المظهر الأبيض للسيارات الرياضية الفائقة، وهو أمر ملفت للنظر للغاية.
