قبل بضعة أيام، أكملت شركة التعديل الاحترافية ABT Sportsline الدفعة الأولى من التعديلات على سيارة Audi Q8 الجديدة كليًا. وقد تخصصت شركة ABT Sportsline في ضبط سيارات Audi لعقود من الزمن، ولكن لم يسبق أن حظيت سيارة بتقدير كبير مثل Q8 الجديدة.
يتمتع منافس سيارة BMW X6 بأسلوبه المميز، ولكن لا تزال هناك بعض الأشياء التي لا يشعر الناس بالسعادة بشأنها والتي يحتاج المعدل إلى تعديلها. بدأت شركة ABT بتعديل عادم Q8، تمامًا كما في حالة سيارة BMW X6. SQ5، Q8 تتميز الآن بالدفع الرباعي.
من أجل تثبيتها، كان على ABT أيضًا إعادة تصميم المصد، واغتنموا الفرصة لإنشاء مظهر موزع الهواء باللون الأسود البيانو لسيارة Q8. تم توصيل هذه الأنابيب الأربعة بالمحرك الوحيد المتوفر في ذلك الوقت، وهو 3.0 TDI، والذي تمت الإشارة إليه باسم "50 TDI" في كتالوج Audi.
عادةً، ينتج هذا المحرك 286 حصانًا، ومع التعديل لاستخدام إحدى حزم الطاقة ABT Engine Control (AEC)، يرتفع هذا الرقم إلى 330 حصانًا. كما تم زيادة عزم الدوران قليلاً من 600 نيوتن متر إلى 650 نيوتن متر.
بالطبع، ستكون هناك مجموعات أخرى لتعديل الطاقة بمجرد توفر 340 حصان 3.0 TFSI و231 حصان 3.0 TDI. ولكن لا يمكننا انتظار RS Q8 R، والتي يجب أن تكون ميزة رائعة لشركة ABT Sportsline.
تم تعديل الواجهة الأمامية للسيارة بإطار شبكي أسود وجناح ذقن جديد، بلمسة نهائية باللون الأسود البيانو. كما تعمل وحدة التحكم في خفض التعليق الهوائي المعدلة على جعل وضع هذا الطراز أقرب إلى الأرض. تم استبدال عجلات المخزون بعجلات معدنية مقاس 22x10 ABT SPORT GR، والتي تتميز بمظهر مقعر صلب ولمسة نهائية لامعة. الداخلية تستحق أيضا إشارة خاصة. تم تعديل غطاء مقبض ناقل الحركة ولوحة القيادة وألواح إطار المقعد باستخدام ألياف الكربون.