أبواب السيارةتأتي في مجموعة متنوعة من الأنواع والتكوينات، وغالبًا ما يتم تسميتها بناءً على تصميمها أو وظيفتها أو طريقة فتحها.
فيما يلي بعض الأنواع الشائعة من أبواب السيارة:

أبواب مفصلية قياسية
النوع الأكثر شيوعا من الأبواب في معظم السيارات. وهي مفصلية من الأمام ومفتوحة من الخارج للسيارة.

أبواب مقصية أمامية:
هذه الأبواب معلقة من الأمام مثل الأبواب القياسية، ولكنها تفتح للأعلى بحركة تشبه حركة المقص.

أبواب انتحارية بمفصلات خلفية
وتسمى أيضًا الأبواب ذات المفصلات الخلفية، وهي تفتح في الاتجاه المعاكس للأبواب القياسية، من الخلف إلى الأمام. يأتي مصطلح "الانتحار" من الاعتقاد السائد في الماضي بإمكانية فتحها عن طريق الخطأ أثناء القيادة بسرعات عالية.

أبواب لامبورغيني مقصية
تشبه الأبواب المقصية، ولكن مع حركة فتح أكثر زاوية، وغالبًا ما ترتبط بسيارات لامبورغيني الرياضية.

أبواب جناح النورس
سُميت هذه الأبواب لتشابهها مع أجنحة طيور النورس، وهي معلقة على سقف السيارة وتفتح للأعلى.

أبواب تي ريكس
تُعرف أيضًا باسم الأبواب الجوراسية أو أبواب الفيلوسيرابتور، وهي تشبه أبواب جناح النورس، ولكنها تفتح بزاوية أكبر.

أبواب المدرب
هذه أبواب بمفصلات خلفية أطول من الأبواب القياسية لتسهيل الوصول إلى المقاعد الخلفية.

أبواب لامبورغيني أفينتادور
تصميم فريد حيث يفتح السقف والأبواب معًا، مما يكشف عن فتحة كبيرة للمقصورة.

أبواب المظلة
تغطي هذه الأبواب الملتفة الجانب الجانبي للسيارة بالكامل، من السقف إلى الأرض، وتفتح للأعلى.

أبواب البجعة
تفتح هذه الأبواب للأعلى مثل أبواب جناح النورس، ولكن يمكن أيضًا أن تنزلق للخلف، على غرار الأبواب المقصية.

أبواب مقصية ذات فتحة جانبية
مجموعة متنوعة من أبواب المقص التي تفتح على الجانب بدلاً من الأعلى.

أبواب قابلة للطي
تطوى هذه الأبواب على نفسها عند فتحها وعادةً ما توجد في بعض المركبات الصغيرة أو السيارات المتخصصة.

أبواب خلفية بمفصلات تقليدية
توجد هذه الأبواب في سيارات ستيشن واغن وبعض سيارات الدفع الرباعي، وهي تفتح للخلف للوصول إلى منطقة الشحن.

باب الصندوق الخلفي
يعتبر الباب الخلفي شائعًا في سيارات الدفع الرباعي وبعض سيارات الهاتشباك، وهو عبارة عن باب خلفي يتم رفعه لأعلى لتوفير الوصول إلى منطقة الشحن.

الباب الخلفي
تعتبر البوابات الخلفية، الشائعة في الشاحنات الصغيرة، نوعًا من الأبواب الخلفية التي تتأرجح للأسفل للوصول إلى سرير الشاحنة.
هذه مجرد أمثلة قليلة، وتستخدم صناعة السيارات العديد من الأشكال والمجموعات الأخرى للأبواب.
