أعتقد أن معظم أصحاب السيارات قد ركبوا الدراجات عندما كانوا صغارًا، ويجب عليهم أيضًا أن يعرفوا شيئًا عن إطارات الدراجات. ولذلك، عندما يكبر بعض أصحاب السيارات، قد ينقلون فهمهم لإطارات الدراجات الهوائية إلى إطارات السيارات. ربما تفكر، أليست جميعها إطارات، وليست جميعها مصنوعة من المطاط، لذا يجب أن تكون عالمية. ولذلك، فإن هذه الظاهرة كثيرا ما نشاهدها في الحياة اليومية. يحب العديد من أصحاب السيارات تفريغ سياراتهم من الهواء في الصيف وإعادة تعبئتها في الشتاء. في الواقع، هذه الممارسات خاطئة. إذًا، ما هي المعرفة الأخرى المتعلقة بضغط الإطارات التي أسيء فهمها؟ دعونا نتابع أوتايجون لمناقشة معرفة ضغط الإطارات التي أسيء فهمها في تلك السنوات!
سوء الفهم 1.عندما يكون الجو ساخنًا، أخرج الهواء وعندما يكون الجو باردًا، أضف الهواء.
كلما زادت سرعة القيادة، ارتفعت درجة حرارة الإطارات. كلما ارتفعت درجة الحرارة، زاد ضغط الإطارات. كما أن ارتفاع درجة الحرارة سيؤدي إلى ارتفاع ضغط الإطارات، لكن الزيادة ليست مبالغ فيها. هذا النطاق بشكل عام هو 0.3 بار. التغيير. 2.5Bar نفسه منخفض جدًا بالفعل. إذا انخفض ضغط الهواء أكثر، فقد يواجه الإطار خطر الانتفاخ.
سوء الفهم 2.ضغط الهواء المنخفض غير مناسب لانفجار الإطارات
وهذا أيضًا مفهوم الدراجات. في الواقع، تقع معظم نقاط انفجار الإطارات على الجدار الجانبي. أثناء قيادة الإطار، يكون الجدار الجانبي هو المكان الذي يسخن بشكل أسرع وهو أيضًا المكان الذي تتبدد فيه الحرارة. يتعرض الجدار الجانبي لتشوه مرن كل ثانية، مما يسبب الحرارة. وكلما زاد إنتاجه، زادت فرصة انفجار الإطار. لذلك، إذا كان ضغط الهواء منخفضًا جدًا، فسوف ينفجر الإطار بسهولة. وبطبيعة الحال، هناك حد لهذا. إذا كان ضغط الهواء مرتفعًا جدًا، فسوف ينفجر الإطار أيضًا.
سوء الفهم 3.قم بتشغيل الضغط عندما يكون ضغط الهواء مرتفعًا
لا يزال هذا هو مفهوم الدراجة. يعتمد امتصاص الصدمات في السيارة بشكل أساسي على نظام التعليق وامتصاص الصدمات، يليه الإطارات. لماذا لا توجد أسلاك فولاذية على جوانب الإطارات؟ بالإضافة إلى عوامل السلامة، هناك أيضًا عوامل امتصاص الصدمات. ولكن في حالة السيارة التي تزن أكثر من طن واحد بالإضافة إلى الأشخاص، فإن هذه النسبة هي نفس النسبة الخاصة بالدراجة. انها مختلفه. بالطبع، إذا قمت بتضخيم 3.5 بار، فسوف يصطدم بالتأكيد لأن مرونة الإطار سيئة للغاية بالفعل.
