دعنا نستكشف كيفية عمل الترس التفاضلي الخلفي:
يقع الترس التفاضلي الخلفي عادةً بين العجلات الخلفية ويوجد داخل مجموعة المحور الخلفي. وتتمثل وظيفتها الأساسية في نقل الطاقة من عمود الإدارة (الذي يأتي مباشرة من ناقل الحركة) إلى العجلات الخلفية مع السماح لها بالدوران بسرعات مختلفة، خاصة عند المنعطفات.
يوجد داخل مبيت الترس التفاضلي الخلفي ترتيب معقد من التروس يُعرف باسم مجموعة التروس التفاضلية. يتكون هذا التجميع من عدة تروس، بما في ذلك التروس الحلقية والترس الصغير والعنكبوت والتروس الجانبية. يتم توصيل الترس الحلقي بالعلبة التفاضلية ويتم تشغيله بواسطة عمود الإدارة. يتم توصيل الترس الصغير بعمود الإدارة ويتشابك مع الترس الحلقي. عندما يدور الترس الصغير، فإنه يقوم بتدوير الترس الحلقي، وينقل الطاقة إلى العجلات الخلفية. توجد التروس العنكبوتية في وسط المجموعة التفاضلية وهي متصلة بالتروس الجانبية. يتم ربط التروس الجانبية بالمحاور. عند الانعطاف في المنعطفات، تسمح هذه التروس للعجلات الخلفية بالدوران بسرعات مختلفة.
عندما تسير السيارة في خط مستقيم، يدور الترس الحلقي والترس الصغير معًا، مما يتسبب في دوران العجلتين الخلفيتين بنفس السرعة. ومع ذلك، عندما تنعطف السيارة إلى منعطف، تحتاج العجلة الخارجية إلى قطع مسافة أكبر من العجلة الداخلية. وهنا يأتي دور العمل التفاضلي.
الترس التفاضلي محدود الانزلاق (LSD): تحتوي بعض التفاضلات الخلفية على آلية محدودة الانزلاق، مما يساعد على توزيع القوة بشكل أكثر توازناً بين العجلات الخلفية، خاصة أثناء الظروف الزلقة أو القيادة عالية الأداء. تستخدم LSDs قوابض أو سائل لزج للحد من اختلاف السرعة بين العجلات، مما يوفر قوة جر وثبات أفضل.
مثل المكونات الميكانيكية الأخرى، يتطلب الترس التفاضلي الخلفي التشحيم لتقليل الاحتكاك والتآكل. يستخدم زيت التروس عادةً لتليين التروس والمحامل داخل الهيكل التفاضلي. تعد الصيانة المنتظمة، بما في ذلك فحص زيت التروس واستبداله، أمرًا ضروريًا لإطالة عمر الترس التفاضلي الخلفي وتشغيله بسلاسة.
في الختام، يلعب الترس التفاضلي الخلفي في السيارة دورًا حاسمًا في نقل الطاقة من المحرك إلى العجلات الخلفية مع السماح لها بالدوران بسرعات مختلفة، خاصة عند المنعطفات. تضمن مجموعة التروس المعقدة والعمل التفاضلي التشغيل السلس والفعال لنظام نقل الحركة في السيارة.